Trenutno so najpogosteje uporabljene slepe cestne opeke keramične slepe cestne opeke, cementne slepe cestne opeke, sintrane slepe cestne opeke, gumijaste slepe cestne opeke itd., od katerih ima vsaka svoje edinstvene prednosti pri delovanju.
Slepa cesta je neke vrste cestni objekt, ki ga je zelo potrebno vgraditi, saj gre za talne ploščice, namenjene posebej slepim. , slepa cestna tabla, slepa cestna folija.
Opeke za polaganje slepih cest so na splošno tlakovane s tremi vrstami opeke, ena je tračna vodilna opeka, ki vodi slepega, da se samozavestno premika naprej, ki se imenuje slepa cestna opeka ali vodilna opeka v smeri slepega. cesta; drugi je hitra opeka s pikami. , ki označuje, da je pred slepim ovira, da je čas za zavijanje, se imenuje opeka za slepo cesto ali opeka za usmerjanje slepe ceste; zadnja vrsta je opeka, ki opozarja na nevarnost slepe ceste, pika je večja, policija ne sme prehitevati, sprednji del pa je nevaren.
Posebne vrste so naslednje:
1. Keramična slepa opeka. Spada med keramične izdelke, ki imajo dobro porcelanizacijo, absorpcijo vode, odpornost proti zmrzovanju in odpornost na stiskanje, lep videz in se običajno uporabljajo na mestih z velikim povpraševanjem, kot so železniške postaje za visoke hitrosti in občinske podzemne železnice, vendar je cena nekoliko višja. drago.
2. Cementne slepe cestne opeke. Proizvodni stroški te vrste opeke so razmeroma nizki, lahko pa se uporabijo tudi odpadki iz sekundarnega recikliranja gradbenega materiala. Je razmeroma okolju prijazen in poceni ter je na splošno primeren za manjše potrebe, kot so stanovanjske ceste. Toda življenjska doba je kratka.
3. Sintrana slepa cestna opeka. Ta vrsta opeke se pogosto uporablja, običajno se uporablja na obeh straneh občinskih cest, primerna za zunanjo uporabo. Vendar se zlahka umaže, težko pa ga je vzdrževati in čistiti.
4. Gumijasta slepa cestna opeka. To je nova vrsta opeke za slepe ceste, ki je primerna za načrtovanje sprememb v zgodnji fazi in se uporablja pri kasnejši rekonstrukciji opeke za slepe ceste, ki je primerna za gradnjo.
Slepe cestne opeke delimo na rumene slepe cestne opeke in sive slepe cestne opeke, razlike pa so med zaustavitvenimi in sprednjimi opekami.
Specifikacije so 200*200, 300*300, kar je več specifikacij, ki jih vlada uporablja v nakupovalnih centrih in na železniških postajah.
